Pro jistotu bych vypral v lihu i řidiče!Jirka P píše:To si nerozumíme, já mám namysl, že když otevřu zadek klíčem (a zasunu a otočím, neboo na dálce otevírání kufru), by s dobrou baterkou a zevnitř otevřu dveře, tak stejně nenastartuju a je aktivní furt imobil. Jinak už se mi taky stalo že jsem auto normálně odemkl, ale pak nenastartoval, ale to bylo tím že klíč se před časem vykoupal v pračce, a i když jsem jej čistil v lihu (váže vodu), tak stejně po čase přestal čip fungovat, a to i po výměně baterie.marko583 píše:baterka v dialkovom musi byt, inak nastartovat nejde... deaktivuje sa tym imobilizer a az potom ide nasttartovat. S klucom, ktory 3 roky lezal, a vybila sa v nom bateria som nenastartoval. Bolo treba s tym ist do mercedesu a znova naprogramovat.Jirka P píše:Tak tohle u mýho teda nejde. I když do auta vlezu přes kufr, tak ho nenastartuju, musím ho odemknout dálkou a pak to jde.
Smártík nejde nastartovat
- road-star
- Smart ACE
- Příspěvky: 1352
- Registrován: čtv 14 pro 2006, 21:50
- Bydliště: Praha 4 Nusle
- Kontaktovat uživatele:
A smart fan of the Smart club without a Smart car anymore. That's fun. And that's smart. 
- marko583
- Smart ACE
- Příspěvky: 508
- Registrován: pon 06 bře 2006, 20:55
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
na roadstri sa neda otvorit kufor inak ako centralom... ono to bude, asi tym, ze ked ho odomknes kluom, tak to nedeaktivuje imobilizer. tym padom nejde nastartovat.Jirka P píše:To si nerozumíme, já mám namysl, že když otevřu zadek klíčem (a zasunu a otočím, neboo na dálce otevírání kufru), by s dobrou baterkou a zevnitř otevřu dveře, tak stejně nenastartuju a je aktivní furt imobil. Jinak už se mi taky stalo že jsem auto normálně odemkl, ale pak nenastartoval, ale to bylo tím že klíč se před časem vykoupal v pračce, a i když jsem jej čistil v lihu (váže vodu), tak stejně po čase přestal čip fungovat, a to i po výměně baterie.
to s tym kupanim, potom opat potvrdzuje to co uz bolo spoomenute... baterka nefunkcna, nefunkcny kluc, potreba programovat...
Smart Roadster Coupe 2003 - ano, je to tak, pokorili sme 230.000 km. povodny motor, prevodovka a dokonca aj aktuator... Akurat spojka sa odporucala do vecnych lovist pri 210.000 km a 10 rokoch prevadzky. A odisiel uz aj starter, ci alternator a preventivne je tam aj nove turbo.
Jaguar XJR 1996 - 203.000 km nova vydreva na ceste, daka lakovacka porobena, opat vyzera ako ozajstne auto
Mercedes Vito Marco Polo 2000 - milion kilometrov, ale to byvanie kde chces nicim nenahradis
Hyundai Atos 2004 - 92.000 km a s tym sa da ist furt plny a aj tak to nejde
Oltcit Club 1988 - rozobraty do srobika a vyvarena karoseria, nachystana na lakovanie...
Kto brzdi, prehrava...
Jaguar XJR 1996 - 203.000 km nova vydreva na ceste, daka lakovacka porobena, opat vyzera ako ozajstne auto
Mercedes Vito Marco Polo 2000 - milion kilometrov, ale to byvanie kde chces nicim nenahradis
Hyundai Atos 2004 - 92.000 km a s tym sa da ist furt plny a aj tak to nejde
Oltcit Club 1988 - rozobraty do srobika a vyvarena karoseria, nachystana na lakovanie...
Kto brzdi, prehrava...
- DYK77
- Smart ACE
- Příspěvky: 16926
- Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
- Bydliště: MOST
- Kontaktovat uživatele:
Mě to není pořád jasný. Jeden mluvíte o programování klíče a druhý o řídící jednotce. Mám dva klíče, na jednom se vybije baterie, takže musím zákonitě nastartovat tím druhým, kde je baterie ještě good. V tom prvním klíči vyměním baterii, kterou jsem dostal v DC jako náhradní a můžu jej příště normálně použít ne? 
-
r-speed
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
ponauceniDavid0600 píše:já ho taky vypral a od té doby nefunguje
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
tak priste poucit obsluhu pracky, aby kontrolovala, jestli tam klice nahodou nejsou 
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


to je asi zbytečné to se stane, za to už vím kde se dají vyměnit vyprané love které pod uvčkem vypadají že jsou falešné
nemám rád tdičkáře, protože moje tédéíčko 5l při 200km/h nežere a stejně benzín je benzín i když někdy tu naftu mám rád přece jenom čtyř litrovej benzín má víc chutě než dvoulitrovej commonrail
-
r-speed

