Tlak v pneu

Piters · Příspěvek od **Piters** » ned 01 úno 2009, 07:14

Nazdárek lidi. Mám takový malý dotaz. Na kolik se foukají standartní pneu na Smartovi For Two?

Příspěvek od **xlukas.cz** » ned 01 úno 2009, 13:42

obvykle to byva nalepene na vicku od nadrze ve vnitrni strane.

Příspěvek od **DYK77** » ned 01 úno 2009, 14:14

Uživatelská příručka "Fortwo CZ manual"
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=157
strana 11-11

Piters · Příspěvek od **Piters** » pon 02 úno 2009, 21:57

OK. Díky za info. Našel jsem to už tam i tam.

Příspěvek od **DYK77** » úte 03 úno 2009, 22:48

Zimní pneu se doporučují přefouknout o 2 - 3 desetinky

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 04 úno 2009, 08:04

nekdy te podhustena zachrani od ulomeni kola

jooo, uz od prezuti sem si rikal, ze bych si je mel dofouknout

Příspěvek od **DYK77** » čtv 05 úno 2009, 20:05

xlukas.cz píše:nekdy te podhustena zachrani od ulomeni kola :roll

... ale nemá dobrou přilnavost a na sněhu dochází ke střihu stopy nebo jak to napsat, takže prokluzuje.

Bedla · Příspěvek od **Bedla** » pát 06 úno 2009, 18:06

Jak si vybavuju tak podhustena peu se sjizdi vic na krajich, ma vetsi valivy odpor a tudiz je vetsi spotreba,horsi ovladatelnost.
Osobne se domnivam ze mirne prehustene pneu jsou lepsi nez podhustene ovsem v nasem pripade to dela jeste tvrdsi podvozek.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » pát 06 úno 2009, 22:42

u přehustěných se zase sjíždí střed.

Příspěvek od **xlukas.cz** » sob 07 úno 2009, 00:10

David0600 píše:u přehustěných se zase sjíždí střed.

to sem nikdy nevidel

David0600 · Příspěvek od **David0600** » sob 07 úno 2009, 08:20

Je to nejvíc patrné u širších pneu. Dokonce jsem měl v práci týpka co dostal za to dvojku pokutu. Kraje měl 5,5mm a střed 3mm guma přefouknutá o půl atm rozměr pneu 255/50/19

Příspěvek od **xlukas.cz** » sob 07 úno 2009, 15:38

aha, u sirsich, tak to se me netyka

David0600 · Příspěvek od **David0600** » sob 07 úno 2009, 21:12

ono to bude i u užších, ale né v takovém rozdílu

Příspěvek od **DYK77** » sob 07 úno 2009, 23:13

Jsem byl vždycky zvyklý pneu trochu přefouknout. U starého auta, to mělo více důvodů a to snížit spotřebu u už tak žravého auta a za druhé udělat si rezervu, abych nemusel každý týden dofukovat kola, protože ocelové disky už nebyly eňo ňůňo, takže i snovými pneu to vlivem koroze plecháčů , trochu mezi dosedací plochou pneu a disku profukovalo.
Pak jsem v tom pokračoval na novém autě a následně i u Smartíka a hlavně u něj jsem toho rychle nechal, protože se právě středy nápadně sjížděly. Divil jsem se co u letních pneu udělaj dvě desetinky navíc

zdenda · Příspěvek od **zdenda** » sob 07 úno 2009, 23:40

tady jsou vsechny modely pekne pohromade tak at si kazdej kola

nafoukne jak chce

http://www.fq101.co.uk/reference_tyrepressures.asp