Xenony

Příspěvek od **Druzeta** » stř 30 zář 2009, 23:52

To mě taky zajímalo a zkoušeli jsme to aut který měly xenony originál od výroby, zkoušeli jsme Mercedes, Audi, Bmw a naposled novýho Passata kterej měl i bixenony co se natáčí do zatáček a jedinou reakci na změnu svícení jsme docílili zatížením auta, na zhoupnutí to nestačí zareagovat, to by v těch světlech musely být místo elektromotorků nějaký hodně elektromagnety, aby to stačily vyrovnávat.
S autem který má originál xenony normálně oslňuješ na jakémkoliv zhoupnutí na silnici.

Michal71 · Příspěvek od **Michal71** » čtv 01 říj 2009, 00:03

já se snimi také snažil oi tom diskutovat ale okamžitá reakce je od nich máš to tam nebo ne a hlavně pokud to máš je to homologované?? je to o tom na jakého policajta narazíš

Příspěvek od **Druzeta** » čtv 01 říj 2009, 00:09

Spíš je problém že když vědí že s jistotou to auto nemělo xenony už od výroby tak dělají problémy, prostě vědí že na feliciích a Golfech druhé generace nikdy nebyly.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » čtv 01 říj 2009, 00:17

za poslední týden jsem najezdil přes 2tis km s passatem cc světla dle specifikace se jmenují:

Bi-xenonové světlomety (pro potkávací i dálková světla), dynamicky reagující na směr jízdy, s automatickou regulací sklonu, s ostřikovači a statickým odbočovacím světlem

je to fakt mazec minimální rychlost pro natáčení je 15km/h na místě nedělají nic po zapnutí se seštelují do všech stran a pak zůstanou v rovné poloze a výšku nastaví podle zatížení vozu

pokud to někomu nevyhovuje lze to vypnout

nejlépe se to pozná v noci na kruhovém objezdu svítí to přesně tam kde člověk jinak vůbec nic nevidí pokud se před manévrem volantem dá blinkr přisvítí to ještě "mlhovkou"

pokud je dobrá viditelnost a světla jsou zapnuty na auto svítí jen denní svícení po překročení 170km/h se automaticky rozsvítí xenony

pokud za tmy před Vámi jede auto svítí světla hodně dolu prakticky osvítí pouze nárazník auta před Vámi pokud je před Vámi jen tma svítí to výš a dál pak samozřejmě nutí jezdit hodně za povolenými rychlostmi

Příspěvek od **Druzeta** » čtv 01 říj 2009, 00:21

To by mělo být stejný v tom co mám já, mě se líbí to zašilhání těch světel po zapnutí.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » čtv 01 říj 2009, 00:24

to jo, kessy go je taky libový, a taky auto hold a parkovací asistent je taky zajímavej

Příspěvek od **Druzeta** » čtv 01 říj 2009, 07:53

Auto-hold mě přijde ještě takovej nedokonalej a ten parkovací asistent bych docela rád chtěl vidět v akci, ne že bych neuměl zaparkovat, ale zajímalo by mě jak to funguje.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » čtv 01 říj 2009, 23:21

čím myslíš nedokonalej? vcelku mi vyhovuje že to drží brzdu furt né jak smart necelou vteřinu a když se zapomeneš že nestojíš na brzdě a otevřeš dveře skočí tam ručka.

Ono je spíš umění parkovat s tím asistentem

Je to jednoduchý zmáčkneš tlačítko a blinkr na kterou stranu chceš parkovat maxidot ti ukazuje situaci pokud čidla vyhodnotí že se tam auto vejde (potřebuješ minimálně o 1metr větší díru než kam se dá zaparkovat) bliká ti příhodné místo přejedeš ho o kus pak ti napíše zařaďte zpátečku a sledujte okolí a ovládáš pouze pedály volant se točí sám
je to prostě masírka skoro k ničemu

Příspěvek od **Druzeta** » pát 02 říj 2009, 00:05

No když stojím jakoby zadkem auta z kopce a mát to zapnutý a chci se rozjet tak takový jako trhnutí jako když mě někdo drží a pak najednou pustí.
Použil jsem to asi pětkrát.Schválně to o víkendu vyzkouším, protože už to je nějakej pátek co jsem to naposled použil, tak abych teď nepsal nějaký nesmysly.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » pát 02 říj 2009, 00:11

no tak je možný že už to po letech vychytali

houzar · Příspěvek od **houzar** » pát 13 lis 2009, 16:37

http://auto.idnes.cz/priplatit-za-xenon ... tomoto_fdv

Příspěvek od **DYK77** » pát 13 lis 2009, 22:33

Jakož to často oslněný, nejsem z xenonů moc nadšenej

Majkl · Příspěvek od **Majkl** » pát 27 srp 2010, 12:09

tak jsem objednal HID H4 bi-xenon 5000K tak se tesim az to do Smartika nainstaluju

cetl jsem tohle vlakno a je tu nejak moc negativnich nazoru na to..

takze moje zkusenost s touhle uplne stejnou sadou je z moji skody 136 (http://www.skoda136.cz

a mam jen pozitivni nazory:
1, vubec neni pravda ze se tim zmeni ohniskova vzdalenost, vzdalenost a presne umisteni vlakna v parabole je uplne stejne jako s H4kou, a to i po prepnuti na dalkove (to zase HID kopiruje posunutim elektromotoru vzdalenost druheho vlakna v H4)

Instalace je naprosto jednoducha, a jedine co je potreba je privest z pojistkovky stale +, jinak se to napojuje na klasicky STAVAJICI H4 konektor.

Serizeni neni temer potreba, po instalaci se se svetlem nic nezmenilo, jako kdyz jen date novou H4, lamana parabola nebo drazkovane sklo svetlometu lamou nove svetlo uplne stejne, protoze vychazi ze stejneho misto jen s vetsi intenzitou a jinou barvou.

Zkousel jsem jezdit v noci mezi obcema a zkousel jsem to i s kamaradama kdy jsme delali ruzne pokusy, a nikdy to nikoho neoslnovalo, a nikdy na me nikdo neblikal.

Zadne ruseni radia jsem nezaznamenal. Sady jsou vodeodolne, a ja ani v desti a jizde po mokrych silnicich a projizdenim pres kaluze jsem nezaznamenal zadne problemy.

Oproti klasickym H4 a i tem lepsim Nigh Breaker 80 procent + je to vyrazny rozdil, silnicni pruhy, znacky a vse ostatni je mnohem lepe videt.

Dokonce ani na STK nic nerikali!

Ja tedy rozhodne doporucuju a kdyby nebylo me predchozi dobre zkusenosti rozhodne bych to tady nepsal...

takze pokud nad tim nekdo uvazujete, tak do toho!

jinak jsem to uz podruhe objednal z e-xenony.cz, protoze mi vzdycky vysli vstric a poradili.. cena za H4 HID Bi-xenon je ted kolem 2 500,- (loni jsem kupoval jeste za 3 500,-)

Příspěvek od **xlukas.cz** » pát 27 srp 2010, 13:00

tak to je dobre, ze jsi sehanl zarovku 5000k. uz sem se bal, ze se u nas prodavaji jen od 6000k

jeomze ja mam problem s lomem svetla

a co do oslnovani ti rekne vic dyno. jel sem za nim v rakousku pres zell am see

dyno · Příspěvek od **dyno** » pát 27 srp 2010, 15:12

zabít a pochcat by bylo málo