Instalace budíků
-
OGGY
Instalace budíků
Ahoj, nevíte někdo jak se instalují přídavné budíky (otáčkoměr a hodiny), jak přidělat a kam zapojit, všem moc děkuji Tom
je to celkem jednoduchý stačí vycvaknout ten středový kryt pod ním je rámeček pod který se ty budíky podstrčí a uchytí na 2x čtyři šroubky na kabel od hodin tam je konektor přímo a ten od otáčkoměru je delší a musí se protáhnout tuším pod spodní kryt volantu a tam je schovanej konektor... (kdo to dělal víckrát třeba to tady popíše přesněji) ještě může nastat problém že je třeba ten otáčkoměr nastavit na "on" přes diagnostiku - záleží jestli tam někdy byl nebo se auto prodalo bez něj - třeba mně ho z toho prodejce vymontoval takže jak jsem ho připojil tak hned fungoval
-
OGGY
Vývody od otaáčkoměru
Nevíte někdo, kolik drátů vede od otáčkoměru u starších modelů SMART - benzin? Našel jsem pod přístrojovkou konektor pro připojení, je to i funkční, ale do nového modelu jsou budíky dosti drahé. Uvažoval jsem koupit do staršího modelu a maximálně předělat konektor.
SMART FORTWO 451 mhd/benzin, r.v. 2013, najeto 20.000 km - zakoupeno v bazaru
VOLVO V70 III, 2.0T, 149 kW, r.v. 2011, najeto 80.000 km
VOLVO V70 III, 2.0T, 149 kW, r.v. 2011, najeto 80.000 km
- ropak_2008
- Příspěvky: 119
- Registrován: stř 03 úno 2010, 23:17
- Bydliště: Ústí nad Orlicí
7000 je pro benzín a 5000 je pro diesel jinak návod jr třeba i tady http://translate.google.cz/translate?hl ... s:official
Smart Fortwo 2002 66tis-km 600T (Sněhurka)
- ropak_2008
- Příspěvky: 119
- Registrován: stř 03 úno 2010, 23:17
- Bydliště: Ústí nad Orlicí
po případě před přeložením
http://translate.google.cz/translate?hl ... tml&anno=2
Smart Fortwo 2002 66tis-km 600T (Sněhurka)
- ropak_2008
- Příspěvky: 119
- Registrován: stř 03 úno 2010, 23:17
- Bydliště: Ústí nad Orlicí
- Milan Vavrek
- Příspěvky: 65
- Registrován: stř 27 led 2010, 21:53
- Bydliště: Muráň 101
Montáž otáčkoměru
Ahoj Smartáci mám Smarta pasion benzin z roku 2002 – osmičky světla a měl bych zájem jenom tak pro radost si nechat namontovat otáčkoměr. Od DYKA ale i ostatních je zde odkaz na FQ je to tam solidně nafoceno a srozumitelně popsáno. Jde o odstranění krytu pod volantem a středové krytky, na které jsou tlačítka ohřevu zadního okna, klimatizace, případně ohřevu sedadel – ta já nemám. V tom případě půjde asi o modernější verzi. A mně zajímá, zda i v mém případě starší verze vozidla je připravena kabeláž, kterou by bylo možné pospojovat a otáčkoměr umístit nebo by musela být sejmuta celá palubní deska a provést kompletní připojení od pojistek. Informaci o takovýchto možnostech mi sdělili v Mercedesu v Brně, a že by pak práce instalace otáčkoměru mohla trvat i 4 hod. Že verzí modernizace Smartů bylo mnoho a neví jak je nebo není kabeláží propojen s ohledem na připojení budíků můj model. Při zadání montáže by se to pěkně prodražilo já jsem počítal se dvěma hod., když mechanik ví kam sáhnout. Kdo máte nějaké zkušenosti – poraďte. Do montáže celé palubní desky jenom proto, abych připojil otáčkoměr to asi ne.
S připojením otáčkoměru není žádný problém.
Otáčkomer, tedy budík má kabel, který se připojí do připraveného konektoru v budíku tachometru (zezadu).
Pak je jen nutno povolit činnost otáčkoměru na diagnostice.
Mechanik, který to už dělal, to zvládne za 20 minut.

Otáčkomer, tedy budík má kabel, který se připojí do připraveného konektoru v budíku tachometru (zezadu).
Pak je jen nutno povolit činnost otáčkoměru na diagnostice.
Mechanik, který to už dělal, to zvládne za 20 minut.
Smart For Two 0,6 benzin r.v.2000 - bohužel po smrti 

