Smart Autoclub

Ti liberečtí Almio v klidu převálcují. Almio má jen ten sortiment, který je v regálech. V obou libereckých mají stejné regály, možná i stejné množství, a potom veliký prostor s pultem a obsluhou, kde prodávají specialitky - šrouby s pevností 10,9 a 12,9, lícované šrouby, Whitworthy apod.

Tak jsem dneska byl u Killicha v LBC.
Za 1) To, čemu jsem včera říkal "segrovka", to se správně jmenuje "třmenový kroužek".
Za 2) Po letech, kdy tam chodím a v regálech jsem marně vyhlížel nerezové třmenové kroužky, tak jsem se konečně překonal a zeptal se obsluhy. Nerezové třmenové kroužky mají. Skladem jen běžné velikosti, od 3 do 12, větší na objednávku. I nerezové segrovky mají. Jak do díry, tak na hřídel. Ale člověk si o ně musí říct.

No vidíš, tak jsem ti taky jednou dobře poradil - mimochodem, přes 40 let jsem od fochu ale výraz " třmenový kroužek" jsem nikdy v životě neslyšel, co to tam je za odborníka, navrhuju zústat u typicky českého výrazu "ségrovka ".

Jindro?! Ty jsi mě posílal do Bauhasu, ne ke Killichovi! A odborníci to asi budou - zkus si ten "třmenový kroužek" dát do vyhledávače - 98% odkazů bude na správnou věc. Segrovka je to s dirkama na kleště.

No já jsem ti říkal, a to zkusíš ve speciálce na šrouby a podobnou havě, do BAUHAUSu jsi jenom nedojel, protože ty to máš na druhý straně Liberce než já .momochodem kde to v Liberci je ,tech KILLICH ???.
Stím třmenovým kroužkem máš pravdu, já to ale v životě neslyšel, já vždycky scháním pojistný krouek a pak si vyberu. , člověk se musí asi furt učit.

V tomhle příspěvku: http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtop ... 626#148626 jsem napsal slovo Killich a to slovo Killich bylo takové namodralé (nebo jaká je to barva, mám vadu barvocitu), což znamená, že na něj máš kliknout a zobrazí se Ti www.killich.cz , kde mají i mapku ...
Pokud přijíždíš od Chrastavy, popíšu Ti cestu asi takhle: na sněhulákovi nebudeš sjíždět k Bauhausu ani nikam jinam , ale pojedeš dál rovně do města a sjedeš hned na následujícím sjezdu - u pumpy. Na světelné křižovatce to švihneš doprava pod viadukt. Pak pojedeš asi dva kiláky čtyřicítkou rovně, až bude na pravé straně budova SVEDu(určitě jsi tam někdy za socíku byl s elektromotorem). Tam na křižovatce odbočíš doleva, po asi dvěstě metrech doprava a sto metrů rovně a jsi tam...
Vrabec Vrabec jsou dole u Babylonu.

(V tomto mém komentáři zkus klikat na barevně odlišná slova.)

Jasný,díky, myslím, že jsem tam i někdy byl, to jenom kdybych potřeboval něco specielního.

Dnes na křižovatce, abych "nebrzdil" provoz, jsem "odšlápnul" dvojáka, rožnula se mi kontrolka turba a spadlo to do chyby -///-. Po zastavení, stopnutí a startu jsem jel dál, ale s kontrolkou. Ta asi po 10 ti minutách zhasla a v pohodě jsem dojel domů.

Kontrolka motoru? Já bych ti poradila to, co mi kdosi nedávno na fóru - neres to, je třeba jezdit a sledovat první pomoc - odpoj baterku a po pul hodině ji znovu náhod. Me se to taky kdysi stalo, myslím, ze je to obdoba rozjezdu s rychle pustenou spojkou -akorat smart nechcipne.

Když se odpojí baterka,vymažou se všechny chybový hlášky, ale i nastavené hodnoty motoru. Po připojení se načtou hodnoty nový, dle aktuelního stavu, samozřejmě bez chybových hlášek, pokud nějaká závada trvá , načte se znovu.
Kuhere, co ti ukazuje ta kontrolka turba, jakou hodnotu???

Prohlížel jsem si kontrolky, co sem nedávno dal Houzar, ale ta, co se mi nasvítila asi na těch 10 min. tam není. Mluvilo se o ní jednou, jako o "helikoptéře". Tak tedy opravdu nevím, co to je, není můj parket. Nic mimo chyby se nestalo, stop, start a jel jsem dál. Hodnoty? Nevím, co tím myslíš, ale jak píšu, mimo chyby a svitu, nic. Jinak baterku mám odpojit lufta, kvůli rádiu a pak i neznalosti. Mažu se dívnout, která to je. Tak pravá strana a levá spodní.

Já jenom, že jsem na turbu neviděl, že by tam bylo nějaký čidlo, co by event.mohlo rosvítit kontrolku. Ta oranžová kontrolka- vrtulník, neboli helikoptera ( když se na ni podíváš, tak tak vypadá) znamená nějakou poruchu, nebo závadu v motoru.Někdy jsou to závady nahodilé a kontrolka při dalším startování zhasne, když ne, je třeba na diagnostice určit kód závady a podle kódu tu závadu určit a pak ji můžeš odstranit.Ta kontrolka je vpravo dole, jak píšeš , když zapneš klíček vpravo svítí baterka, olejnička a vrtulník, po nastartování jako poslední zhasne - normální stav. Když nezhasne, jde o trvalou závadu, motor přejde do nouzového režimu, sotva to jede a znamená to, abys mazal do servisu. Jestli někdo jezdí s tím, že mu svítí ten vrtulník půl roku a jede mu to , tak to není normální, nebo jenom popojíždí po dvoře.

a to nemate mobily s fotakem, ze tu kontrolku nemuzete vyfotit
ukazte ten vas vrtulnik

Jako bys neznal "vrtulník"! Akorát že ve Smartu je to černé na žlutém - tohle je náhodná fotka z internetu.

No to je přesně ten vrtulník, tak se tomu říká - ve SMARTu je vpravo dole.