Smart Autoclub

Winterwolf píše:No zrovna ty rozjezdy stojí lidově řečeno za hovno....

Nevím. Mě se Fortůčko rozjíždí "třista z místa", žádnej problém. Z nuly se mi blbě rozjíždí Roadster, tam mi při rozjezdu ujede každej. Vyšší kvalty už jsou normálka a na spojku šlape včas, ale rozjezd z nuly je špatnej. Buď to má nějak jinak nastavený v ŘJ, nebo je někde zakopanej pes. Možná v těžkejch kolech a jejich veliký setrvačnosti. Ty kola jsou fakt zatraceně težký. Jestli se nepletu, tak jedno zadní je asi 23 kg.

Tak je u toho mého asi něco špatně,ale prostě než se rozjede z křižovatky to je prostě pomalost sama. Jak sepne turbo tak hne vystřelí,ale než se tak stane... A to dělal i před GO motoru tak i poté co jsem dostalo "nový"

Winterwolf píše:Asi je to to tím že Espace váží jako 2,5 Smarta

Hehehe, taky i meri, Smartie je o cca 1 m kratsi nez muj druhy mazel Bravicko:).
Poznas hned jak jej strcis do garaze misto nej, muzes kolme nej krepcit kozacka .

cuhan píše:Já mám průměrnou spotřebu z cdi kolem komína něco málo přes pět litru ale už jsem jel taky "dálkovou" za 2.8l..

Tak tu dalkovou bych chtel zazit, jsem jel nedavno s puvodnim CDi-ckem "dalkovou" smerem tam nekam smerem k vam a 4,2l, min ani ranu:).
Asi to nejakej wocas prede mnou v Nemecku nacipoval, ci co a do toho se pak uz ne.eru, aby mi to nekdo prepalil a mel jsem mozna jeste vetsi potize:).
(jako u kazdyho sw update "stary chyby nahradit novyma") ))

JBC píše:Protože není nad ten pocit, že na semaforu ujedeš Hiundaiovi o padesát metrů. Nebo když ve Fortůčku "přilítneš" pod Paceřák 140 a na vrcholu máš 135 .... A je mi jedno, kolik benzínu to vezme.

Taky se mi libi ty xichty prekvapenych Octavkaru a pod., a to mam diesela:).
Jenze chci vyhazovat z okynka kazdy 1,0 km jen 0,90 kc /km, a ne 1,60 kc /km (a vic), kor s takovym lehkym prckem co na tu spotrebu ambici ma:).
Proste chci a chci a chci a hotovo )) ..

JBC píše:Jestli se nepletu, tak jedno zadní je asi 23 kg.

TrackLine 15'' ( 6,5 a 7'' sire )
Predni disk vcetne pneu . . . 14,5 Kg
Zadni disk vcetne pneu . . . 15,0 Kg

Brabus MB VI
Samotný disk 10kg, i s Michelinem 225/35 18,1kg

Lorinser - Speedy
17,5Kg/ks předek a 18,5Kg/ks zadek, včetně obutí

Plecháče
cca 13Kg obuté se 185/55/15

Jinak Roadster má všeobecně nejen těžší kola, ale i sám o sobě váží víc, takže může být při rozjezdu těžkopádnější. Porovnával jsem na sprintu s kolegou, on 62KW, já 45KW. Oba máme načipováno, u něj je aktuálně v ŘJ jakási chyba související s řazením, ale jinak auto jede v celku normálně. Na rozjezd byl ten můj o délku blatníku rychlejší, po zařazení 3 už mě pomalu doháněl a cca po 150 až 200m už byl napřed o délku auta. Horší zrychlení je dle mého názoru u Smartu všeobecně horší hlavně kvůli malým rozestupům převod. stupňů mezi 1,2,3 a nepatrně delší prodlevou než jak by člověk přeřadil s manuálně. 3x1sekunda ztráta je na rozjedu velká ztráta. Rozestupy jsou tak malé, že sotva turbo natlačí na plný tlak, tak se řadí a roztáčí se zase od nuly, takže při rozjezdu není ani vyvinutý plný výkon - turboefekt. Jakmile ale mám už za 4, tak teprve začíná legrace a je cítit jak motor řádně táhne.

U mojeho benzínu 45 kw dlouhodobá spotřeba 5,1 l
Pravda někdy na to šlápnu a někdy se kochám

Já jezdím s cdi běžně pod 1,5 l/100 km !!

Máš na mysli olej?

Nebo náplň do ostřikovačů

Ne,ne , jenom jsem se vytahoval, víte přeci, že cdi n e m á m ??? - SMARTa nemám proto , abych řešil spotřebu ??

Já mám dlouhodobou 5,6L, jezdím tak 95% město.

No jo, jenže Tobě nestihne vystydnout motor!

Jak kdy..ale jakmile jede někdo jiný tak je spotřeba hned na 6,5

Maseeer píše:Diky, to jsem potřeboval vědět.

Takze jestli dobre chapu tak za tuto (realnou) spotebu uz Smart/klubistou byt uz nechces ..