Smart Autoclub

mas tam vubec filtr?
syceni je bud praskla hadice nebo nekde vypadla. videt to byt nemusi, ale sycet to muze.

Už tu byla i závada intercooleru , byl prasklý. Asi jinak než tlakovou zkouškou se to nezjistí
Ale evidentně to bude turbo nebo prasklina v sání , když je to slyšet v zátěži

filter mam ) no prezrel somto poriadne ale neviem....idem kupit blow off kit pre smart tak ked to rozoberiem uvidime...

včera mi z ničeho nic něco začlo klepat u motoru,když jsem zastavil na křižovatce,tak jsem si pod smártíka lehl a vypadá to ,že klepot vychází přímo z motoru,někde jak je vana,to je asi zle?? mam smarta fortwo,2000,0,6t,zřejmě 90000km,děkuji za rady

nemohla se ulomit cast svicky
ve vane nema co bouchat.

takto rict neco boucha, to je o nicem. se taky muze utrhnout kus klinaku a bouchat. ale to bys poznal.

taky jestli bouchani po vychladnuti prestalo nebo pokracuje, atd.

Dá celkem makačku určit u smartíka kde něco klepe, protože jak je to tam nahňácaný, tak to kolikrát klame. Třeba se jen něco uvolnilo.

zítra ho zvednu a pořádně se podívám...jinak to klepe za studena a i když se motor zahřeje.Přestane to jen když jedu a nebo když stojím,je tam třeba A a lehce se dotknu plynu a hned přestane klepat,ale jak plyn pustím,hned začne znovu.Přijde mi to takový dutý klepot z bloku a taky mi to někdy začne při rozjezdu,jakoby vzadu trhat,pak se rozjedu a v poho,ale to jen někdy..těšil jsem se,že bych jel na smarttimes,ale ted ,holt půjde k doktorovi

K jakému doktorovi máš namířeno ?

podivej se na privod sani k chladici turba
uz 3 x jsem zazil ze to takhle klepalo
a nic jineho v tom nebylo

po víkendu dám vědět,kouknu se na svíčky,na sání a všechno okolo taky zkouknu.Brácha je automechanik a přijede z dovolené,tak snad poradí a pak jedině k doktorovi a to bych si musel najít někoho tady na smartclubu ..zatím děkuji za rady

zdroj klepání asi nalezen a žádná příjemná zpráva,prý klepe dvouhmotný setrvačník v převodovce.Tomu by odpovídalo,že mi to začlo při rozjezdu někdy trhat a když tastavím a řadím mezi A,N,R vychází někdy takové vrzání a před klepáním to nikdy nedělalo..je vůbec možné,že by spojka odešla v 90000km? a nebo mám u smarta asi stočeno

Možné je obojí. Čistě městský provoz dává spojce záhul, natož když někdo v kopci nedává ruční brzdu, ale pod mírným plynem nechává spojku zlehka prokluzovat

asi to možný je jak píše dyk záleží kdo s tím jak jezdí (jezdil před tebou) já jsem na firemních autech schopnej komplet zrušit spojku po 50tis

vencig píše:zdroj klepání asi nalezen a žádná příjemná zpráva,prý klepe dvouhmotný setrvačník v převodovce.Tomu by odpovídalo,že mi to začlo při rozjezdu někdy trhat a když tastavím a řadím mezi A,N,R vychází někdy takové vrzání a před klepáním to nikdy nedělalo..je vůbec možné,že by spojka odešla v 90000km? a nebo mám u smarta asi stočeno

Kde Ti rekli neco o tom setrvacniku ? Ja jenom, ze samozvanych specialistu na Smartiiii diagnostiku je mezi servissackym lidem tolik, ze nekdy se tady divime, co vsechno ve Smartu je. Treba ta ohnuta kulisa razeni.... co si tam vzpominam a nikdo ji nikdy nevidel...

Kdyz bez motoru radis, tak to vrze actuator, to je celkem normalni, kdyz je malo namazenej, vrze to jak dvirka vod kamen...

jj v kopci se snažím zatahovat ručku a spojce ulehčit:)..v 50000km zmasakrovat spojku,to musí mít zaměstnavatel radost já mám smarta jen chvíli asi tři měsíce,tak jsem moc spojce záhul zatim nedával ..řekl mi to brácha automechanik,samozřejmě že 100% to není,ale když si pod to lehnu a dam ucho na převodovku,vypadá,že tlukot vychází z ní..jen mě to mrzí,protože už jsem si s ním pár dalších oprav užil,teklo do něj,prdlý výfuk a svítily airbagy