Smart Autoclub

Zdravim,
prosím o radu. Po startu mi něco píská v pravé zadní části. Na volnoběh nic. Při zrychlení 1, 2, 3 to dělá stále. Na vyšších rychlostech a při jizdě skoro bez plynu, jen na udržení třeba padesátky to nedělá. Většínou pískání ustane po zahřátí motoru. Akorát v poslední době je hlasitější a hlasitější. Výfuk vypadá bez problemů( ale neni vidět do kolena výfuku, takže třeba tam, jestli muže být dirka), ale spíš se mi zdá, že to bude mít něco s klínovým řemenem. Na ten jsme koukali, je napnutý. Řemen stále původní, auto má najeto 77 tisíc km. Prosím o radu, čím by to mohlo být, jestli opotřebením řemene nebo nejaká ložiska. Předem děkuji za ochotu.

Pokud to dela jen, kdyz je pridany plyn za jizdy, tak to muze byt treba dirka v sani za turbem. Na pridani plynu ve volnobehu, vetsinou turbo neda takovy tlak a tudiz to nemusi piskat.

ja bych doporucil klinak. uz ma za sebou dost. taky muze byt napnuty, ale treba uz nema vsecky drazky. nebo muzou byt drazky zbrousene od remenice a nesedi dokonale.

To jsem mu chtel napsat puvodne, ale pise ze na volnobeh to nedela. Jen pri jizde.

Me piskalo turbo, i kdyz se zvukem piskani klinoveho remene se to nedalo srovnat (tissi a "jine" piskani), byla uvolnena objimka hadice u turba, a hadice se tim o kousek posunula. Byla tam pak malinka skvira, kde to piskalo kdyz bylo turbo naplno v zaberu.

Bude to asi mala dirka, protoze pokud by byla vetsi, RJ by hodila nahradni rezim a smart by byl bez vykonu. Takze hledat a projit vsechny spony. Od turba do itercooleru (prohlednout ho) a dal do sani. Pak uz muze byt spatne tesneni mezi sanim a hlavou valcu.
Nebo to muze delat poskozena hadice od podtlaku na posilovac brzd (u motoru, jeste pred zpetnym ventilem).
Je opruz to najit. I u jinych turbo motoru je to obvykle, ze nekde neco netesni (piska) nebo v extremu vylitne (roztrhne)

Ahojte, mne robí drobec to isté , ale píska mi len tak trocha pri väčšej rýchlosti ,alebo pri vysokých otáčkach .... klin. remeň to nie je, lebo ten sme menili a ten zvuk poznám ... toto je taký tichý zvláštny piskot.
A niekedy je neuverite¾ne lenivý .. napr. ked ma preradi v kopci... zbehne rýchlos na 30km/hod. a potom si uvedomí, že je na kopci a preradí, pri tom stále bliká trojuholník ... Vedeli by ste mi niekto poradi ?
Jama mi nepomohla

abs krouzek na kole

Myslíš, že to je dôvod toho čo vystrája ? ... lebo on vôbec nereaguje ... ja noha na podlahe a on stojí ...a potom si asi po cca 4 sekundách uvedomí, že má ís .... a som v Ba, mechanika mám na druhom konci Slovenska, kam idem až o dva týždne ... myslíš, že s tým prejdem 500 km??? ..

A stále mi pri tom bliká oranžový trojuholník :/ prečo mám taký pocit, že odchádza turbo ? ... lebo píska, stráca výkon a robí čo chce... preraduje ako chce ... nerozumiem

trojuhelnik je neco kolem podvozku, ne?
tri carky jsou prevodovka
turbo nema vliv na vystreleni ... na vystreleni ma vliv aktuator, spojka, motorek razeni.
primo v bratislave mas specialistu na smarty.

ale musim pripomenout, ze se potvrzuje co sme ti radili pri koupi auta

Kde priamo v Ba máš špecialistu ? ...prosím si urýchlene kontakt !
Je úplne zbytočné teraz rieši čo ste mi radili pred rokom a pol ... bola som za¾úbená do auta a strašne ho chcela .... Nemala som ani ,,šajnu,, čo ma s ním čaká ... hej trojuholník bliká stále ked nevie čo zo sebou....

duri

A vieš mi da a bližší kontakt ? Lebo v zozname používate¾ov som ,,duri,, nenašla ... :/

toto je asi tak nejkonkretnejsi kontakt, ktery ti muzu dat, ktery mam
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=3157
napis soukromou zpravu, jak duri, tak ravens. mozna tam na sebe ma nekde cislo.
mozna ma cislo i v tipech na servis. musis si trochu snazit i sama. na foru tu mame hodne veci. jen hledat. a ja sam nemuzu znat vsecko.