Ale finanční výdaj to již zásadní záležitost je a myslím, že má značný vliv na vlastní rozhodnutí účasti na konané akci. I s touto stránkou věci se musí počítat – každý špás něco stojí. A účast na dvoudenní akci s jedním přespáním, stravou, výdaji za pohonné hmoty a dvoučlennou posádku představuje mít nazbyt při vší skromnosti cca 2500-3000 a víceKč. A tuto částku lze uplatnit na něco jiného potřebnějšího apod. lidé se rozmýšlejí.! Při požadavku „vyšší třídy“ co do počtu hvězdiček hotelu, vybavení interiéru jídelny, baru a exklusivních cen tak jde pak o podstatně vyšší náklady a přidáme li další nocleh tak jde o finanční násobení. Při výjezdu do zahraničí též Slovensko je zahraničí je pak třeba přikoupit časově limitovanou dálniční známku, sjednat si zdravotní pojištění pro všechny případy a stejně tak to musí udělat Slováci při návštěvě našeho smart -klubáckého setkání.
Zatím jak jsem si zjistil, ověřil, šlo při pořádání akcí JVV o to aby sraz byl přístupný v rámci možností většině zájemců. Nešlo tedy o počty ***** v hotelích ale o to, aby byly pokoje čisté, útulné a navštívená hotelová a restaurační zařízení cenově přijatelná. A přitom je možné při znalosti místa konání akce si pro náročnější účastníky klubových setkání zajistit hotelové služby sám. Pár kliknutí na internetu a je to. Ale přesto je asi nutné do přihlašovacích stránek akce napsat vyrozumění o své účasti na srazu – tato informace pak přinejmenším slouží pro hledání vhodného parkovacího místa, jestliže se zájemce začlení do kolony Smartů při přesunech.
Slyšel jsem, že slovenský klub Smartcars má v ohledu konání akcí vyšší úroveň služeb. Samozřejmě, že vyšší standart vyžaduje od účastníků i vyšší náklady za ubytování a stravování. V tom ale nevidím problém někomu stačí prostředí, které jsem popsal jiný si zase potrpí na hvězdičkovou kvalitu a řekne si, když již výlet tak a stojí za to. Takže nic nebrání nikomu se akcí Smarcars na Slovensku zúčastnit.
Ale přesto bych se přimlouval za to, aby náš český klub pokračoval v našem již zažitém nastavení standartu konání akcí s jedním noclehem a slovenský klub si zase držel svou výši v kvalitě služeb a rozsahu v počtu dnů s tím, aby se každý sám rozhodl, kterou akci poctí svou účastí. Stále platí pro každého účastníka pro vymezení své účasti na setkáních součet času a financí – to je to o co tu též běží!
Já pak především vnímám setkávací srazy členů klubů a Smart Autoklubu českého nebo Smatrcar slovenského jako společenské setkávání členů klubů příznivců automobilové značky Smart kteří si chtějí kromě absolvování nějakého výletního programu spolu popovídat vidět se případně si připít na zdraví nenuceně se pobavit. Kdyby nešlo o setkání členů klubu tak bychom se asi obraceli na cestovní kanceláře ne?
Pouze malá připomínka příští sraz JVV, jestli bude, by se měl konat někde ve středních Čechách nebo jinde v Čechách aby to měli též blíže k místu srazu kluboví zájemci ze severních, západních a jižních Čech. Moraváci jsme zatím byli co do absolvování vzdálenosti ve výhodě tak a ji mají zase jiní. Já již účast na příštích srazech neslibuji jsem již starý muž – každý den to muže být jinak a tak se držím slov písně J. Nohavici – Až budu starý muž! Ale když budu fit tak opět na shledanou. Tak a se vám daří se scházet a získávat nové přátele a dobré vztahy stojí za to pěstovat.
A aktérům, kteří dovedou zorganizovat takováto klubová setkání – není to až tak snadná záležitost (vyzkoušet si to může každý aktivitě se meze nekladou ) patří uznání! Já smekám před lidmi, kteří ještě v dnešní době kdy se všechno a všude kolem zpoplatňuje, odvádějí práci ve svém volném čase ve prospěch a spokojenost druhých. Vůbec nechápu, že se ještě objevují –aktivita zadarmo ta se již moc nenosí! Tak je dobře, že náš klub s těmito aktivními lidmi ještě disponuje.
Smartclubáky zdravím
