Problém s motorem - náhlá ztráta výkonu
- DYK77
- Smart ACE
- Příspěvky: 16926
- Registrován: sob 25 úno 2006, 00:06
- Bydliště: MOST
- Kontaktovat uživatele:
Když jsme u toho co by se mělo a nemělo , tak třeba v garáži by se nemělo auto zamykat, aby v případě požáru mohl sbor Hasičů auto vytlačit ven, to znamená, že ta zpátečka by tam být neměla.
Jelikož do garáže couvám, tak tam tu zpátečku samozřejmě nechávám, ale jsou případi ( často motorkáři či "tuneři" ) co vytáčejí motor na neutrál a v otáčkách motor vypínají. Jde ale o to, že když to uděláš u motoru s turbem, tak vytočením motoru roztočíš i turbo a když vypneš zapalování , tak se motor zastaví dříve než turbínka, která tím pádem přestane být mazána a dotáčí se z poměrně velkých otáček bez cirkulace oleje.
Jelikož do garáže couvám, tak tam tu zpátečku samozřejmě nechávám, ale jsou případi ( často motorkáři či "tuneři" ) co vytáčejí motor na neutrál a v otáčkách motor vypínají. Jde ale o to, že když to uděláš u motoru s turbem, tak vytočením motoru roztočíš i turbo a když vypneš zapalování , tak se motor zastaví dříve než turbínka, která tím pádem přestane být mazána a dotáčí se z poměrně velkých otáček bez cirkulace oleje.
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
to mas pravdu samozrejme.
si nedokazu predstavit, ze bych mel pod barakem v podzemnich garazich nechat otevrene auto. staci, ze se tam vykradali i zavrene. sme vyrazne posilili ochranku, dali kamery, od te doby sem zatim nic neslysel.
spis by meli met hasici nejake 4 podkladove kolecka ve tvaru u, co daji pod kolo (podobne jak se nasazuje boticka), dvakrat zapumpuji hydraulikou a kolo se ti zvedne tesne nad zem a tak auto odtahnout bokem. jak obcas tahaji auta za blatniky, tak to neni zrovna nej. neni to misto urcene pro zvedani auta.
si nedokazu predstavit, ze bych mel pod barakem v podzemnich garazich nechat otevrene auto. staci, ze se tam vykradali i zavrene. sme vyrazne posilili ochranku, dali kamery, od te doby sem zatim nic neslysel.
spis by meli met hasici nejake 4 podkladove kolecka ve tvaru u, co daji pod kolo (podobne jak se nasazuje boticka), dvakrat zapumpuji hydraulikou a kolo se ti zvedne tesne nad zem a tak auto odtahnout bokem. jak obcas tahaji auta za blatniky, tak to neni zrovna nej. neni to misto urcene pro zvedani auta.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
ano, rovnou zaradit zpatecku.
to co delas je zbytecne. i z pohledu baterky spis sadisticke
to co delas je zbytecne. i z pohledu baterky spis sadisticke
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Ani na křižovatce? Né, že bych to dělala, ale někdy tak přemýšlím, když zelená ne a ne naskočit, jestli to autu nevadí...nic neříká, tak asi ne 
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
Se zařazenou rychlostí se mi lépe ujíždí ostatním autům
zlváš, když koukám přes střechu na semafor, ve vedlejším pruhu stojí nějaký chlápek, nejlépe dva a pak nechápou, jak vím, že je zelená.... hihi, opravdu se bavím, když jezdím
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
-
rubAAtor
Smartí nemoc u diesel r.v.02?!
Prosim Vás, chtěl bych se zeptat, zda je možné mít smartí nemoc i u MC01, r.v.2002, 0.8 CDI, najeto 106500 km nebo je to u tohoto motoru nepravděpodobné?
Za poslední měsíc se mě 4 krát stalo, že jsem náhle ztratil výkon a motor začal silně kouřit, velký oblak černého dýmu pak vypustil při rozjezdu, skoro se nešlo rozjet. Po vypnutí motoru, chvilkové přestávce a opětovném nastartování problém zcela zmizel. Ztrátu oleje jsem nezjistil, mám ho skoro na max.
Vypadá to spíš na smartí nemoc nebo spíš na problém s turbodmychadlem?
Za poslední měsíc se mě 4 krát stalo, že jsem náhle ztratil výkon a motor začal silně kouřit, velký oblak černého dýmu pak vypustil při rozjezdu, skoro se nešlo rozjet. Po vypnutí motoru, chvilkové přestávce a opětovném nastartování problém zcela zmizel. Ztrátu oleje jsem nezjistil, mám ho skoro na max.
Vypadá to spíš na smartí nemoc nebo spíš na problém s turbodmychadlem?
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
spis na problem s ucpanym egr ventilem
smarti nemoc se u cdi neprojevuje. doporucuju vytahnout egr ventil a vycistit ho. asi se uz zasekava.
smarti nemoc se u cdi neprojevuje. doporucuju vytahnout egr ventil a vycistit ho. asi se uz zasekava.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Já ještě doporučím zkontrolovat intercooler, jestli v něm není díra. Tam ti totiž potom teče olej do sání, a dělá to neplechu. A ten ventil je to skoro na 100%, já jsem tak jezdila. Vyčistit a je pokoj 
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek
Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
-
rubAAtor

