Elektro Smart

STAS1 · Příspěvek od **STAS1** » stř 24 čer 2009, 13:35

Jó, jó - máte tam v té Praze holt pakárnu

Jirka P · Příspěvek od **Jirka P** » čtv 25 čer 2009, 18:47

Pajik píše:
Jirka P píše:
Gibon píše:To říkám od začátku že je to scifi. Jezdětě sockou Delam tady http://www.dpp.cz/, vim o cem mluvim.
Tím teď jezdím a děs běs! Až tě potkám tak se ti nějak pomstím
S tebou soucitim, repasuje se mi turbo, takze jezdim uz druhy tyden sockou. Boze umiram. Lidi hnusny, smradlavy, deti sprosty ze se jich bojim, duchodci holema vozbrojeny, deororanty tam nikdo nezna, v metru pruvan jak svina....

By jeden blil velebnosti... Jo a ještě smradlavý úkáčka, absolvuju to ve stoje páč si sednout je o to aby člověk něco nechytil a navíc se za to platí!

houzar · Příspěvek od **houzar** » úte 07 črc 2009, 15:50

etos v dubnu symbolicky na Den země začala společnost Peapod Mobility přijímat objednávky na svůj elektromobil Peapod. Peapod Mobility patří pod společnost GEM, součást koncernu Chrysler, která se už přes 10 let zabývá vývojem a výrobou elektrických vozítek. Peapod je elektromobil s max. rychlostí 40 km/h a dojezdem na jedno nabití 50 km. Plné znovunabití pak zabere kolem šesti až osmi hodin. Na trhu jsou ale už i mnohem výkonnější elektromobily. Tento se prodává za 12 500 dolarů (v přepočtu asi 250 000 Kč) a první kousky budou k dispozici v říjnu letošního roku.

Obrázek

britská Electric Car Corporation uvádí na domácí trn první čtyřmístný elektromobil na ostrovech. Jedná se o předělaný Citroen C1, který ECC nazývá Citroën C1 ev'ie. Dojezd je 100 - 120 km, maximální rychlost 100 km/h. Plně ho nabijete za šest až sedm hodin za cenu zhruba 90 pencí, tedy necelých 30 Kč. Během následujících 12 měsíců chce EEC vyrobit 500 kusů a postupně tento počet zvyšovat až na 4000 aut pro rok 2010. Není náhodou, že EEC uvádí svůj elektromobil na trh právě nyní. Britská vláda totiž nedávno ohlásila svůj plán dotací alternativním pohonům a zejména elektromobilům. Starosta Londýna Boris Johnson navíc řekl, že hodlá po městě vybudovat 25 000 dobíjecích stanic. Citroen C1 ev'ie je v prodeji za £16 850, v hrubém přepočtu asi 505 500 Kč.

Obrázek

Gibon · Příspěvek od **Gibon** » úte 07 črc 2009, 22:20

No ten první je pěknej .....................

Hnus

Příspěvek od **DYK77** » pát 10 črc 2009, 04:09

Na šířku to asi moc nemá

Jirkaal · Příspěvek od **Jirkaal** » ned 23 srp 2009, 21:24

Ahoj Robine,

Myslím, že navzdory skeptikům by jsi měl vytrvat. Sám bych taky rád měl elektrický pohon. Teď jsem se vrátil ze Smart Times v Rakousku a tam Italové nabízeli dva kity pro snadnou přestavbu Smarta. Nejsou při tom potřebné žádné speciální nástroje ani vybavení dílny. Nezasahuje se nikterak do konstrukce auta. Ptal jsem se jak mají vyřešený brzdy. Mají tam elektrickou vakuovou pumpu. V ceně kitu je vše potřebné pro přestavbu včetně baterií, kabeláže , ovládání tý pumpy atd.

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » ned 23 srp 2009, 21:30

Mas na ne kontakt ? Ja skeptik, hrde se hlasim, se rad podivam, jak je kdo s tim el. smartem daleko.

Pamatuji si, ze sadu na prestavku nabizela i jedna svycarska firma CEBI, nebo tak nejak. Maji i pobocku tady v CR. Ale mam pocit, ze by to za hranice neprodali, tady tu sadu. Prestavena auta byla schvalena jen pro Svycarsko a nesmela se prodavat jinam.....

Jirka P · Příspěvek od **Jirka P** » ned 23 srp 2009, 22:12

Elektrika se vyplatí jedině když je tchýně ve vaně...

Blanka0600 · Příspěvek od **Blanka0600** » pon 24 srp 2009, 08:50

Jirka P píše:Elektrika se vyplatí jedině když je tchýně ve vaně...

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » pon 24 srp 2009, 09:49

Ne važně. Bavili jsme se v minulosti na téma, jestli se to da postavit. Ja rikam, ze sice da, ale je to nepouzitelne. Pokud by se chtel nekdo do neceho podobneho pustit, tak jedine s dobrym business planem se silnym investorem, nebo s dobrym pristupem k zelenym fondum. Hlavni otazka totiz neni "jaka baterka se tam da", ale "co to vubec ma byt, kdo by si takovou vec koupil, kdyz to ma uzitnou hodnotu o trochu vetsi, nez metsky scooter a naklady nepomerne vetsi".

Ale jestli mate nejake fotky, nebo kontakt na ty Italiany, co delaji prestavby, tak se rad podivam. Ja jsem pro takova vozitka, uz proto, ze klasicke motory jsou plne kurvitek, ktere se neustale posiraj a ucinnost je mizerna. Oproti tomu elektropohon je v zasade jednoduchy a ucinost je vysoka. Bohuzel nikdo jeste nevymyslel tu spravnou baterku....

Apollo · Příspěvek od **Apollo** » úte 25 srp 2009, 10:48

baterku??? budoucnost je v jádru

Příspěvek od **DYK77** » úte 25 srp 2009, 10:49

Apollo · Příspěvek od **Apollo** » úte 25 srp 2009, 19:44

jó a tady je ten kontakt na ty talijány co to přestavujou na atomovej pohon http://www.evotekengineering.it

Příspěvek od **DYK77** » úte 25 srp 2009, 20:02

Ta cena je teda brutální

Apollo · Příspěvek od **Apollo** » úte 25 srp 2009, 20:28

DYK77 píše:Ta cena je teda brutální

to jo skoro bych řekl že se bude za né o moc větší prachy prodávat origo elektro smart když vemu cenu přestavby+cenu klasickýho auta